Herlitz Fahrtenbücher

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Das Logbuch für die Straße

Natürlich verwendet man ein Logbuch nicht für den Straßenverkehr. Das Logbuch kennt man in der Luft- und Schifffahrt. Dort sind allerdings für Seefahrer auch die Bezeichnung Seefahrtbuch und für Piloten das Flugbuch bekannt. Das Herlitz Fahrtenbuch könnte man, rein sprachlich gesehen, auch für Ballon- und Raumfahrer nutzen, ist aber optimal für den Straßenverkehr konzipiert. Auch hier sind Einschränkungen zu sehen. Das klassische Herlitz Fahrtenbuch ist ideal für den privat wie dienstlich genutzten Pkw. Firmen mit einem Fuhrpark werden auf das elektronische Fahrtenbuch setzen, das vor allem die Datenzusammenführung am PC vereinfacht. Damit lässt sich nicht nur leichter abrechnen, sondern es können auch statistische Auswertungen einfacher in Angriff genommen werden. Beispielsweise würde die Software auf TÜV- und Wartungstermine hinweisen. Das einfache Herlitz Fahrtenbuch kann nicht vor sich hin blinken, wenn der Wagen zum Ölwechsel muss. Dafür ist das Herlitz Fahrtenbuch sowohl für den Selbständigen als auch für den Angestellten eine praktische und einfache Form der Erfassung der Fahrdaten. Das gilt auch für die gerichtliche Auflage nach § 31 a StVZO. Mehrheitlich wird das Herlitz Fahrtenbuch genutzt, um Privat- von Dienstfahrten zu trennen und daher die steuerlichen Vorteile zu sichern. Dafür braucht man keinen Computer. Hier hat sich das Fahrtenbuch von Herlitz und von anderen Herstellern bewährt, unter anderem, weil das automobile Logbuch wesentlich seltener geklaut wird als das elektronische Gerät. Das mag verwundern, wenn man bedenkt, dass ein ordentlich geführtes Herlitz Fahrtenbuch geldwerter sein kann als ein gut ausgestattetes Notebook. Aber das Fahrtenbuch von Herlitz nützt nur etwas im Zusammenhang mit dem jeweiligen Auto und der Steuerabrechnung.

Nicht nur passend für das Finanzamt

Natürlich wird das Herlitz Fahrtenbuch vom Finanzamt akzeptiert. Der Autofahrer kann aber noch mehr damit anfangen. So können mit Spritverbrauch und Reparaturen wichtige Kenndaten über das Fahrzeug erfasst werden, die beispielsweise auch Aufschluss über den „Gesundheitszustand“ geben. Das Herlitz Fahrtenbuch ist hierfür mit Jahresgesamtübersicht und Kraftstoffverbrauchstabelle ausgerüstet. Die regelmäßige Berechnung des Durchschnittsverbrauchs wirkt sich meist in vielerlei Hinsicht auf die Gesamtkosten aus. Weicht der Verbrauch vom bisherigen Durchschnitt deutlich ab, so kann dieser ein Hinweis auf schleichende Motordefekte sein. Ein Kontrollbesuch in der Werkstatt erspart dann vielleicht größere Reparaturen. Zumindest lässt sich mit dem Herlitz Fahrtenbuch auf diese Weise ein Defekt entdecken, der weiteren ungezügelten Spritkonsum reduziert. Die regelmäßige Verbrauchsmessung kann allerdings auch in Hinweis darauf sein, dass die Fahrzeugnutzung verantwortlich ist. Ist der Wagen mit dem kompletten Equipment für eine aufwändige Präsentation beladen, so erhöht sich möglicherweise der Verbrauch erheblich. Ferner kann das Herlitz Fahrtenbuch aufzeigen, dass etwa Autobahnfahrten deutlich mehr verbrauchen als angenommen. Das ist beispielsweise der Fall, wenn ein kompakter Transporter häufig bis in den Bereich der Höchstgeschwindigkeit geführt wird. Bei vielen Fahrzeugen erhöht sich der Verbrauch im Volllastbereich dramatisch. Nicht zuletzt kann die fortlaufende Berichterstattung mittels Herlitz Fahrtenbuch natürlich auch erkennen lassen, ob ein Fahrer weniger sparsam fährt als ein anderer. Das Fahrtenbuch von Herlitz kann also in vielerlei Hinsicht auch erziehenden Charakter haben. Häufig weckt schon allein die regelmäßige Verbrauchsmessung den Ehrgeiz, mit der nächsten Tankfüllung noch sparsamer umzugehen.

Wenig beliebt

Man muss es leider immer wieder feststellen, dass Formularbücher wie das Herlitz Fahrtenbuch nicht auf die ganz große Zuneigung treffen. Für manche Autofahrer ist das ein lästiges Unterfangen und wenn aus irgendeinem scheinheiligen Grund der Kugelschreiber nicht genutzt werden kann (entwendet vom vorherigen Fahrer, unter der Fußmatte, Tinte leer), wird das dankend angenommen, obwohl es den notwendigen Eintrag letztlich nicht erspart.