Hama Ladegeräte & -Stationen

Energie laden - wo auch immer

Smartphone, Handy, iPad usw. benötigen alle Strom, wenn auch nur wenig. Aber dieser Strom muss irgendwo hergeholt werden. Hama hat dafür das richtige Ladegerät. Es gibt zwei Möglichkeiten, Strom zu ziehen:

• am Hausnetz oder
• im Auto.

Also grob gesagt, gibt es zum einen die Möglichkeit, das eigene Gerät mit Wechselstrom aus dem Hausnetz (von 100 bis 240 V) aufzuladen. Zum anderen gibt es auch die Variante, die Fahrten im Auto zu nutzen. Dort wird der Strom am 12 Volt Zigarrenanzünder gewonnen. Das Hama Ladegerät ist natürlich nicht in beiden Fällen gleich schnell. Das kann es nicht, weil der Strom von beiden Quellen sehr unterschiedlich angeliefert wird. Wer etwa am Zigarrenanzünder mit dem Hama Ladegerät auflädt, der sollte sich auf längere Ladezeiten einstellen. Wer viel mit dem Auto unterwegs ist, weiß das allerdings auch zu schätzen. Mit dem "Auto-Detect", dem Ladegerät von Hama, wird eine gleichmäßige Ladung vorgenommen. Wer sich angewöhnt hat, die Zeiten im Auto zum Laden zu nutzen, wird das Hama Ladegerät bald nicht mehr missen wollen. Das Hama Ladegerät ist eine Stromversorgung, die vor allem über das häufige Nutzen funktioniert. Ein intergriertes IC erkennt automatisch das angeschlossene Gerät. Damit können praktisch alle Smartphones oder Tablets geladen werden.

Am Zigarrenanzünder

Allein schon der Name macht es etwas schwierig. Das Hama Ladegerät will in den Zigarrenanzünder oder Zigarettenanzünder? Die einfache Lösung: Heute ist es der Zigarettenanzünder. Oder man sagt immer noch Zigarrenanzünder. Er entspricht der Norm SAE J563 und er wird nach wie vor in vielen Pkws eingebaut. Er besteht aus der Buchse (wo auch das Hama Ladegerät eingesteckt werden kann) und dem Einsatz. Dies ist der eigentliche Anzünder. Der Pluspol liegt in der Mitte und holt sich den Strom. Normalerweise ist der Anzünder natürlich für das Anzünden von Zigarren bzw. Zigaretten gedacht. Aber inzwischen gilt die Buchse auch als Bordspannungssteckdose und liefert beispielsweise Strom für die Navigation. Das Hama Ladegerät holt sich hier eben auch den Strom.

Man muss allerdings feststellen, dass es die Steckdosen nicht leicht haben. Auch im Nichtraucherautos sind die Verbraucher vielfältig und Bordspannungssteckdosen werden gern vervielfältigt. Es gibt auch Autos ohne Raucherpaket, die über eine Bordspannungssteckdose per ISO 4165 verfügen. Ggf. muss man sich dann mit einem Adapter den Strom für das Hama Ladegerät holen. In Fahrzeugen der mittleren und gehobenen Ausstattung findet man fast immer Bordsteckdosen. Auch wenn ein Raucherpaket nicht im Auto installiert ist, sind ISO- oder SAE-Buchsen beispielsweise im Kofferraum versteckt. Das Hama Ladegerät sollte also durchaus Kontakt finden.

Die Geschichte geht in die 1880er Jahre zurück, als man den Zigarrenanzünder im Haushalt und in der Gastronomie zum Patent anmeldete. Die ersten Pkws mit Zigarrenanzünder gab es 1925 in den USA und auch die Luftschiffe waren darauf angewiesen. Heute werden immer mehr Fahrzeuge nicht mit einem Zigarettenanzünder, aber mit einer Bordsteckdose ausgestattet. Manchmal sind es auch gleich mehrere Bordsteckdosen. Die aggressive Haltung der Hersteller gegen Raucher entspricht weitgehend auch den Gesetzesvorschriften. In immer mehr Ländern wird das Rauchen beim Fahren verboten.

Sollte man dabei haben

Das Hama Ladegerät sollte man auch im Urlaub dabei haben. Es benötigt sehr wenig Platz, ist unscheinbar wie ein Radiergummi und kann die letzte Rettung sein. Das passiert beispielsweise, wenn das eigentliche Ladegerät für das Smartphone seinen Geist aufgibt. Dann ist das Hama Ladegerät genau an der richtigen Stelle.