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Gilets de sécurité

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Aperçus :

First Aid Only Gilet de sécurité pour chiens taille S gilet de sécurité pour chiens, avec bandes réfléchissantes en forme de pattes, à mettre autour du cou et du ventre, fermeture : fermeture velcro, taille : S, tour de cou : 28 - 42 cm, tour de poitrine : 39 - 50 cm, matière : 100% polyester, lavable jusqu'à 40°C, couleur : jaune, contenu de la livraison : 1 gilet de sécurité pour chien

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First Aid Only Gilet de sécurité pour chiens taille M gilet de sécurité pour chiens, avec bandes réfléchissantes en forme de pattes, à mettre autour du cou et du ventre, fermeture : fermeture velcro, couleur : jaune, taille : M, tour de cou : 42 - 50 cm, tour de poitrine : 50 à 68 cm, matière : 100% polyester, lavable jusqu'à 40°C, contenu de la livraison : 1 gilet de sécurité pour chien

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First Aid Only Gilet de sécurité pour chiens taille L gilet de sécurité pour chiens, avec bandes réfléchissantes en forme de pattes, à mettre autour du cou et du ventre, fermeture : fermeture velcro, couleur : jaune, taille : L, tour de cou : 48 à 62 cm, tour de poitrine : 64 à 81 cm, matière : 100% polyester, lavable jusqu'à 40°C, contenu de la livraison : 1 gilet de sécurité pour chien

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Combien de gilets de sécurité dans la voiture ?

Personne n'espère que cela arrive, mais cela arrive quand même : l'ADAC a enregistré 3,76 millions de déploiements en Allemagne pour 2019. En cas de panne de voiture ou même d'accident, les occupants sont obligés de sortir de la voiture. Pour cela, il est toutefois obligatoire en Allemagne de porter un gilet de haute visibilité. C'est ce que stipulait l'obligation de port du gilet de haute visibilité depuis 2014. La question se pose maintenant de savoir combien de gilets de haute visibilité sont réellement nécessaires. Il est obligatoire d'avoir au moins un gilet de haute visibilité dans la voiture. Il est toutefois recommandé de prévoir un gilet de haute visibilité par personne. En effet, s'il y a plusieurs personnes dans le véhicule et qu'elles veulent en sortir en cas d'urgence, un gilet de haute visibilité est nécessaire pour cela. À cet égard, il est conseillé d'emporter plusieurs gilets de haute visibilité s'il y a plusieurs personnes dans la voiture. Les gilets haute visibilité doivent être conformes à la norme allemande DIN EN 471 ou à la norme européenne EN ISO 20471.

Jusqu'en 2014, l'obligation de porter un gilet de haute visibilité ne s'appliquait qu'aux utilisateurs de voitures de société. Depuis lors, cette obligation s'applique également aux automobilistes privés. Avec cette réglementation, l'Allemagne a suivi de nombreux autres pays de l'UE qui avaient déjà introduit cette exigence de gilet de haute visibilité plusieurs années auparavant. L'augmentation de la visibilité lors du port d'un gilet de haute visibilité a pour but d'améliorer la sécurité sur les routes et d'éviter ou du moins de réduire le risque d'accidents secondaires. Les gilets doivent être de couleur jaune, orange ou rouge. Les pantalons de sécurité et vestes de sécurité ne sont soumis à aucune obligation de port ou d'usure, mais sont particulièrement adaptés aux personnes qui se trouvent fréquemment et donc sans protection sur les routes.

Où doivent se trouver les gilets de haute visibilité dans la voiture ?

Si les éléments nécessaires et obligatoires tels que le gilet de sécurité, le triangle de signalisation ou la trousse de premiers secours sont rangés dans le coffre, ils ne pourront pas être accessibles dans le pire des cas. Toutefois, le gilet doit être enfilé dès que l'on quitte le véhicule. Il est donc recommandé de ranger les gilets de haute visibilité dans l'habitacle du véhicule afin qu'ils soient toujours accessibles. L'espace de rangement sous le siège passager, la boîte à gants ou même les compartiments latéraux des portes avant conviennent pour cela.

Quel est le montant de l'amende pour non-conformité ?

Le montant des amendes varie selon les pays. Pour l'Europe :

  • Belgique : ici, tout conducteur d'un véhicule à moteur ou d'une moto doit porter un gilet de haute visibilité lorsqu'il quitte son véhicule en cas de panne ou d'accident sur l'autoroute ou une route à grande circulation. L'absence de gilet de haute visibilité n'est pas pénalisée. En revanche, si aucun gilet n'est porté lors de la sortie du véhicule, une amende à partir de 55 € est à prévoir.
  • Bulgarie : là aussi, les conducteurs d'un véhicule à moteur ou d'une moto doivent porter un gilet de haute visibilité lorsqu'ils quittent le véhicule hors agglomération en cas de panne. Si ce n'est pas le cas, une amende à partir de € 25, - est due
  • Finlande : le port du gilet de haute visibilité s'applique à tous les conducteurs qui quittent le véhicule en cas de panne ou d'avarie. Cependant, le port d'un gilet de haute visibilité est seulement recommandé et aucune amende n'est prévue en cas de non-respect de cette règle.
  • France : ici, il y a non seulement l'obligation de port en cas de panne hors agglomération, mais aussi une obligation de port. La non-conformité entraîne une sanction sévère avec une amende à partir de 90 €.
  • Italie : ici, il n'y a pas d'obligation pour les motocyclistes de porter des gilets de haute visibilité. En revanche, les conducteurs de tous les autres véhicules à moteur en dehors des agglomérations doivent porter un gilet dès qu'ils se trouvent sur la chaussée. Si ce n'est pas le cas, il faut s'attendre à une amende à partir de 41 euros. Si aucune veste d'accident n'est portée, il n'y a pas de pénalité.
  • Croatie : en ville comme à l'extérieur, il est valable d'enfiler un gilet de haute visibilité lorsque le conducteur d'un véhicule se déplace sur la chaussée. Cependant, aucune amende ne suit si ce règlement n'est pas suivi.
  • Luxembourg : à partir de 74,- d'amende est à prévoir si aucun gilet de haute visibilité n'est porté dès que le véhicule est laissé sur l'autoroute ou la voie rapide.
  • Autriche : les motocyclistes sont exemptés de l'obligation de porter un gilet de haute visibilité, mais tous les autres conducteurs de véhicules à moteur doivent avoir un gilet de haute visibilité et le porter lorsqu'ils quittent le véhicule sur l'autoroute ou la route. Si cela n'est pas fait, une amende de € 14, - est à prévoir
  • Portugal : là aussi, ça devient cher. A partir de 60 €, - amende attendue des conducteurs de véhicules à moteur s'ils ne portent pas de gilet de haute visibilité lorsqu'ils quittent le véhicule en dehors des agglomérations ou sur les autoroutes. Cette obligation ne s'applique pas aux motocyclistes.
  • Roumanie : le port d'un gilet est obligatoire pour quitter le véhicule en cas de panne ou d'accident. Si cela n'est pas fait, un minimum de € 45,- sera dû.
  • Serbie : l'emport de gilets de haute visibilité et leur port lors du départ du véhicule sur route ouverte est obligatoire, et le non-respect de cette obligation entraînera une amende minimale de 25 €.
  • Slovaquie : outre les automobilistes, les motocyclistes sont également obligés de porter un gilet et de le mettre en dehors des villes ou sur les autoroutes lorsqu'ils quittent le véhicule à moteur. Si ce règlement n'est pas respecté, une amende d'au moins 50 euros est infligée.
  • Slovénie : l'obligation pure de port n'existe pas ici et il n'y a pas d'obligation pour les motocyclistes de porter un gilet de haute visibilité. Toutefois, les automobilistes doivent porter un gilet lorsqu'ils se trouvent en dehors de leur véhicule sur les autoroutes ou les voies rapides. A partir de € 40, - sont dus par ailleurs.
  • Espagne : la plus forte amende d'Europe attend les conducteurs de véhicules à moteur qui ne portent pas de gilet de haute visibilité lorsqu'ils quittent leur voiture sur l'autoroute ou la voie rapide. Au moins € 100,- seront évalués ici. Les motocyclistes sont exemptés de cette obligation.
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