Navigation

La barre électronique

La navigation a atteint de toutes nouvelles dimensions grâce aux technologies informatiques et satellitaires de pointe. Il y a moins d'un demi-siècle, la navigation était presque invariablement un domaine spécialisé qui n'intéressait que les utilisateurs professionnels et les amateurs ambitieux. Le citoyen moyen se laissait guider par des cartes routières et des indications orales. Il n'y a pas si longtemps, l'idée même de laisser un appareil ultrasensible vous guider vers le steakhouse le plus proche aurait été impensable. La navigation, qui fait appel à des technologies élaborées, fait désormais partie de la vie de tous les jours, et rares sont les nouvelles voitures qui circulent sur les routes sans être équipées d'un appareil de navigation. Comme le montre l'exemple du steakhouse, les exigences vont désormais bien au-delà des simples indications pour aller d'un lieu A à un lieu B. La navigation moderne est orientée vers les loisirs et permet de trouver les événements et leurs installations (tels que les théâtres, les événements sportifs et musicaux, etc.), les restaurants spécialisés, les hôtels et les installations de loisirs, ainsi que les magasins spécialisés (tels que les vêtements, lampes & luminaires, le mobilier, etc.).

Le terme de navigation, c'est-à-dire l'art du barreur, renvoie déjà au domaine d'utilisation primaire où cet art a appris à utiliser la technique : dans la navigation maritime. La raison pour laquelle la navigation a été inventée principalement pour l'eau est assez facile à expliquer si vous imaginez deux terrains résidentiels et un terrain de jeu adjacent. Dans la mesure où les parcelles ne sont pas entourées de hautes clôtures, on peut souvent voir après peu de temps où les gens cherchaient le chemin de l'aire de jeux. Si l'aire de jeux est séparée des propriétés par une haie, par exemple, il ne faut généralement pas des années pour voir que les gens préfèrent se glisser à travers la haie si l'aire de jeux est suffisamment fréquentée. La pelouse ou le pré le montrent également. Et sur un terrain de football bien fréquenté, même si les buts sont démontés, il est toujours facile de voir où les gardiens de but ont essayé de repousser les attaques des adversaires. La zone de cinq mètres est souvent dépourvue d'herbe. L'utilisation a donc laissé des traces et si beaucoup de gens vont souvent de l'église au puits du village, alors un chemin se développe là presque tout seul. Il suffit alors, à l'église, d'apposer un panneau (""Vers le puits"") et il n'y a pas besoin d'un autre point de repère.

Sur le vaste océan, c'est complètement différent. Les navires ne laissent aucune marque sur l'eau qui pourrait être utile aux navigateurs suivants. Il a donc fallu recourir à d'autres moyens d'orientation. Pendant longtemps, les navires ont navigué presque exclusivement en vue des côtes. Avec le temps, cependant, l'habileté des barreurs leur a permis de naviguer en toute sécurité même sur de vastes mers.

Un marché qui évolue rapidement

Depuis que la navigation a atteint le marché de masse, ce domaine a connu une évolution extrêmement rapide. Les fonctions de base des appareils de navigation n'ont guère changé, mais des éléments plus techniques ont été ajoutés. En outre, des appareils mobiles de navigation conçus pour des utilisateurs particuliers, tels que les athlètes, sont proposés. Des sacs de navigation pour les cyclistes et les alpinistes ainsi que pour le lèche-vitrine complètent l'équipement de navigation. Comme l'ensemble du domaine présentation, la catégorie de navigation comprend également l'accent sur les fixations et les supports. Car la navi et l'affiche publicitaire n'atteignent leurs objectifs que si elles sont placées de manière optimale.

Aider les autres

Généralement, la question de la qualité dans la navigation et notamment dans les navs satellitaires est délicate. À bien des égards, vous comptez sur des personnes que vous ne connaissez pas. Vous ne pouvez pas toujours vérifier la précision d'un appareil de navigation aussi facilement que de comparer la division correcte des mesures en tenant équerre-rapporteur l'un contre l'autre.